记者了解到，绿化市容管理部门为了将公园闭园改造期间对市民的影响尽可能降至最小，长风公园为期两年的改造工程，将以“半开放、半封闭”的方式进行。

  公园北侧区域先期封闭施工期间，公园里深受市民喜爱的水上游船项目、穿梭于绿荫之间的小火车，以及充满童趣的小游乐场等，将继续保持正常运营，以满足市民游客休闲娱乐的需求。

  上午九时许，长风公园3号门门前，围拢着好几位准备游园的市民。吸引他们的，是张贴在大门上的告示。

  这份落款为上海园林（集团）有限公司的告示显示，长风公园此次闭园改造，施工方将整个公园划分为南北两个区域。先行封闭施工的是北区，包括公园的2号门（枣阳路）、3号门（怒江路及原有停车场），都将封闭。而在北侧区域封闭施工期间，位于南侧区域的1号门、4号门和5号门则正常开放。

  在长风公园五号门处，施工围挡等物资今天（10月9日）上午已经堆放在指定区域。实施工程单位的工作人员在白天慢慢的开始紧锣密鼓地着手进行封闭园区的准备工作。

  “今晚长风公园闭园后，将立即着手封闭连接公园南北的地面通道，并在银锄湖与西老河交汇处设置安全浮漂，北侧区域的安全围栏将在一周内全部安装到位。”长风公园此次闭园改造的施工方、上海园林（集团）有限公司副总裁辛立勋介绍道。

  记者注意到，在公园各入口大门上，除了张贴有闭园施工相关联的内容的公告，还以张贴有图示版的“交通导向牌”，直观地向市民游客展示，北区封闭施工后，如何绕行至仍旧开放的1号门（光复西路）、4号门（大渡河路）及5号门（枣阳路）入园游玩。

  辛立勋向记者介绍说，从施工的便利性和节省本金的角度而言，选择将公园一次性全部封闭更简单易行。但考虑到对于它周边的市民而言，长风公园慢慢的变成了很多人的生活中离不开的一个场所，因此在反复比较和斟酌之下，最终采取了“半开放、半封闭”实施工程的方案，尽可能让公园的服务功能在施工期间也能部分地得以延续。

  10月10日起，长风公园北侧区域率先封闭施工，南侧仍开放供市民游客参观。

  北侧主要改造内容有黑松山“勇敢者道路”的重建、铁臂山山体林下植被的更新及游船码头的改建，绿化、照明及服务配套更新，计划于2025年底前完工。

  南侧改造内容有银锄湖水域的生态治理，大舞台区域的提升，新建树阵旱喷广场、停车场及游乐设施，更新园路及服务配套等内容。

  预计2026年底，长风公园完成全部改造提升工程，将以焕然一新的面貌对市民重新开放。

  得益于“半开放、半封闭”实施工程的方案，在长风公园北侧区域封闭施工期间，深受市民喜爱的水上游船、皮划艇项目、穿梭于绿荫之间的小火车，以及充满童趣的小游乐场等，均将继续保持正常运营，满足市民游客的休闲娱乐需求。

  “我们已将水上游船项目的起点和终点均调整至靠近1号门的二号码头。原先的一号、三号、四号码头，因位于铁壁山下方，将于明日起停止对外开放。”辛立勋透露，一号、三号码头将拆除并重建为兼具滨水平台与游客服务功能的综合性建筑。

  值得期待的是，此次长风公园闭园改造过程中，占公园面积约四成的银锄湖、西老河等水域的水质、水生态将得到专项提升改善，这中间还包括水质提标和水质透明度提升。

  “由于银锄湖是人工湖，它的流动性比天然河流要差，导致了自我更新能力不够，由此某些特定的程度上造成水质不佳，进而影响了公园整体的水ECO。” 辛立勋介绍说，这次长风公园水质提升将采用围堰实施工程的方案，最重要的包含改善水体流动性、并改造池壁及清理湖底的淤泥，“我们的目标是让银锄湖‘潭中有鱼百许头，皆若空游无所依’”。